Introducción al puerto de Tianjin, el puerto más grande del norte de China

El puerto de Tianjin, el mayor puerto integral del norte de China y un puerto artificial de aguas profundas de clase mundial, se encuentra en el extremo occidental de la bahía de Bohai, donde convergen el núcleo urbano de Pekín-Tianjin-Hebei y la zona económica del borde de Bohai. A continuación, se presenta una descripción detallada:

1. Ubicación geográfica e importancia estratégica

Ubicación: Ubicado en la Nueva Área de Binhai de Tianjin, el puerto comprende varias zonas, como el Puerto Norte, el Puerto Sur, la Zona Portuaria de Libre Comercio de Dongjiang y la Zona Económica de Lingang. Abarca una superficie terrestre de aproximadamente 130 kilómetros cuadrados y una superficie acuática de 336 kilómetros cuadrados.

Rol estratégico: Como centro crucial para el desarrollo coordinado de la región Pekín-Tianjin-Hebei, el puerto de Tianjin sirve como nexo marítimo-terrestre para la Iniciativa de la Franja y la Ruta, conectando el Corredor Económico China-Mongolia-Rusia. Apoya las zonas del interior del norte y noroeste de China, a la vez que proyecta su influencia en el noreste asiático y a nivel mundial.

2. Infraestructura y capacidad de manejo

Instalaciones de la terminal: Equipadas con terminales especializadas para contenedores, petróleo crudo, minerales, carbón y automóviles. Sus terminales de contenedores automatizadas se encuentran entre las más eficientes del mundo.

Canales de Navegación: La profundidad del canal principal alcanza los -22 metros, permitiendo el acceso 24/7 a buques petroleros de 300.000 toneladas y buques portacontenedores de 200.000 toneladas.

Rendimiento: En 2022, el rendimiento de carga superó los 550 millones de toneladas y el rendimiento de contenedores superó los 21 millones de TEU (unidades equivalentes a veinte pies), lo que aseguró su posición entre los 10 principales puertos mundiales.

3. Ventajas funcionales e innovaciones

Transporte multimodal: integra redes ferroviarias, viales y de oleoductos para lograr un transporte intermodal continuo entre mar y ferrocarril y tierra y mar, con más de 500 salidas anuales de trenes de carga entre China y Europa.

Zona de libre comercio: El área del puerto de libre comercio de Dongjiang es un importante centro de transporte marítimo internacional, pionero en almacenamiento aduanero, arrendamiento financiero, comercio electrónico transfronterizo y facilitación del comercio.

Puerto Verde e Inteligente: Implementa sistemas de energía terrestre y vehículos de nueva energía para construir terminales con cero emisiones de carbono. Aprovecha la tecnología 5G y blockchain para plataformas de gestión inteligente.

4. Visión de futuro

El puerto de Tianjin está acelerando su transformación en un puerto ecológico, inteligente y central de clase mundial, impulsando el desarrollo de la doble ciudad de "Jincheng" (el núcleo urbano de Tianjin) y "Bincheng" (la nueva área de Binhai). Su objetivo es impulsar el crecimiento económico regional de alta calidad y mejorar la conectividad global del norte de China.

En resumen: Con ventajas geográficas incomparables, capacidades sólidas e innovación incansable, el puerto de Tianjin se erige como un motor estratégico para el desarrollo nacional y la prosperidad regional, mostrando la infraestructura portuaria de vanguardia de China. 🚢🌏